Caratteristiche:
- Aumento della pressione del 30% rispetto al freno Tech 3
- Design del morsetto incernierato per ridurre il peso e l'area del serbatoio aumentata per ridurre l'altezza complessiva della pila.
- L'integrazione del cambio è stata migliorata e ora offre una regolazione dell'angolo di 30° oltre a una confezione più ordinata e compatibilità con i comandi del cambio più recenti.
- È anche possibile la regolazione laterale su entrambi i lati della pompa freno per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizione della leva.
- Pistoni in stile ibrido che consentono movimenti più fluidi e richiedono meno manutenzione e un inserto fenolico per gestire il trasferimento di calore durante l'uso estremo.
- Il Tech 4 mantiene il punto di morso senza attrezzi e raggiunge le regolazioni del Tech 3
